4月20日，杭州今年以来单体最大的产业投资项目80亿元吉利新能源整车项目成功签约落户大江东。张鸿铭市长、谢双成副市长、王宏秘书长，杭州大江东产业集聚区管委会主任杨军，浙江吉利控股集团董事长李书福出席签约活动。大江东管委会副书记、副主任詹国平，吉利集团副总裁王召兴代表双方签订合作协议。

吉利新能源整车项目计划投资80亿元，用地600亩，首期年产10万辆AMA平台新能源汽车整车，达产后年销售收入不少于150亿元。项目包括了冲压、焊装、涂装、总装四大工艺以及与之配套的试车跑道、停车场、动力站房、管理办公中心、生活配套区等辅助功能设施。据悉，AMA平台是吉利集团历时三年专门为为新能源汽车打造的全新平台，确保了整车项目的工艺技术水平、设备装备水平达到国内领先、国际一流的先进水平。

“自主品牌、新能源”两大战略引领。杭州作为首批新能源汽车应用示范推广城市，高度重视新能源汽车产业的发展。当前，无论是公车采购，还是公务用车改革，对新能源汽车，特别是对国产自主品牌的新能源汽车都强调了优先采购，体现了杭州给予自主品牌和新能源汽车发展的战略支持。吉利作为全国领先的自主品牌，连续十年进入中国汽车行业十强，是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”，本次将其麾下最先进的AMA平台新能源车型生产落子大江东，并计划在投产后持续引入先进的新车型以及先进的管理技术及高素质人才，也充分体现了自主品牌和新能源汽车两大国家战略在大江东的实践和深入。

吉利集团董事长李书福致辞

整车项目辐射带动下，大江东经济继续看好。一季度，大江东GDP、规上工业增加值、规上工业销售产值、财政总收入、地方财政收入、社会消费品零售总额等6个主要经济指标增速位列全市第一。以长安福特、东风裕隆等为代表的六大整车项目成为经济快速发展的重要支撑。今年1-3月，大江东仅汽车制造业规上工业总产值完成125.1亿元，大幅增长516%，占比达43.7%，占比较去年末提高13.5个百分点。本次吉利新能源整车项目将成为第七颗龙珠踏浪而来，这无疑又将成为大江东经济发展的又一强劲引擎。除了整车项目的成功落户，吉利还将积极引进高端零部件配套企业，最大限度地实现零部件配套本地化，推动大江东新能源运输装备产业园的建设。

“浙商回归”再鼓招商好势头。做好“浙商回归”这篇文章一直是大江东招商引资的突破口和主抓手。今年，1-3月大江东实际利用外资1.95亿美元，完成目标任务的30.8%；实到市外内资15.46亿元，完成目标任务的25.34%；引进浙商回归资金14.62亿元，完成目标任务的31.11%。吸引浙商，不仅要靠感情，更要看服务。本次吉利将代表最先进技术的新能源项目落在杭州，落在大江东，不仅是因为综合考虑大江东的区域优势、发展基础、发展空间和潜力，更是因为看到了2015年体制机制调整以来，大江东改革创新的政务环境和快速高效的亲商氛围。吉利项目由管委会主要负责人亲自挂帅，招商项目小组历时383天近50多轮谈判，克服重重困难，成功促成项目落地。据悉，该项目600亩地块已具备开发条件，预计今年年底前开工。

“千人”研发化为“万人”产业。七年前，吉利将全球研发中心放在了大江东，2000余人规模的研发团队七年磨一剑，将尖端的科研能力转化为实实在在的产业项目，标志着大江东在科研孵化体系终端建设上又斩获成果。在大江东，这样的研发孵化平台还有很多。2015年，大江东发明专利授权量达240件，增长258%。实现新产品产值412亿元，新产品产值率42%。国家高新技术企业、市高新技术企业、省科技型企业分别新增9家、8家、30家，新认定中国驰名商标1件，新增国千、省千、市“521”、钱江特聘学者等人才6名，5个项目入选市“115”引智计划。

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